ارائهی روابطی برای تعیین تغییر مکان لرزهیی ماندگار شیروانیها، براساس دادههای لرزهخیزی ایران
Authors
Abstract:
در این نوشتار بهمنظور ارائهی روابطی برای تعیین تغییر مکان ماندگار لرزهیی شیروانیها، باتوجه به دادههای لرزهخیزی کشور ایران، ابتدا مدلی هندسی برای دامنههای طبیعی با مصالح مختلف در نظر گرفته شده است. سپس تعدادی از تابنگاشتهای زلزلههای بهوقوع پیوسته در ایران انتخاب شده و با انجام تحلیل دینامیکی، پاسخ شتاب زلزله در تودهی لغزندهی شیروانی برآورد شده، و تغییر مکان ماندگار شیب بااستفاده از روش بلوک لغزشی نیومارک بهدست آمده است. بااستفاده از روابط بهدست آمده میتوان طراحی شیروانیها را براساس تغییر مکان مورد نظر انجام داد. همچنین این روابط برای برآورد ضریب شبهاستاتیکی مناسب در طراحیهای لرزهیی قابل استفادهاند. نتیجهی بررسیهای این تحقیق میزان تأثیر پارامترهای مختلف را در میزان تغییر مکان شیروانیها نشان داده و مبین آن است که پارامتر بدون بعدِ نسبت شتاب بحرانی به شتاب بیشینهی شتابنگاشت ($k_y/k_{max}$) بیشترین تأثیر را در رابطهی تعیین تغییر مکان ماندگار شیروانی دارد. همچنین مقایسهی رابطهی پیشنهادی در تحقیق حاضر با رابطهی پیشنهادی راهنمای ارزیابی خطر لرزهیی شیبها در کالیفرنیا حاکی از آن است که تغییر مکانهای ارائهشده در آن دستورالعمل از تغییر مکانهای بهدست آمده در کشورمان بزرگترند.
similar resources
ارائه ی روابطی برای تعیین تغییر مکان لرزه یی ماندگار شیروانی ها، براساس داده های لرزه خیزی ایران
در این نوشتار به منظور ارائه ی روابطی برای تعیین تغییر مکان ماندگار لرزه یی شیروانی ها، باتوجه به داده های لرزه خیزی کشور ایران، ابتدا مدلی هندسی برای دامنه های طبیعی با مصالح مختلف در نظر گرفته شده است. سپس تعدادی از تاب نگاشت های زلزله های به وقوع پیوسته در ایران انتخاب شده و با انجام تحلیل دینامیکی، پاسخ شتاب زلزله در توده ی لغزنده ی شیروانی برآورد شده، و تغییر مکان ماندگار شیب بااستفاده از ...
full textبرآورد تحلیلی تغییر مکان ماندگار لرزهای شیبهای خاکی
در این تحقیق با استفاده از مبانی تعادل حدی و بر اساس روش قطعات افقی راهکاری تحلیلی برای محاسبه روند تغییر مکان شیبها در حین زلزله و تخمین مقدار ماندگار آن ارائه شده است. در این راستا بر اساس روش پیشنهادی برای چند شیب نمونه پایداری لرزهای، شتاب مسبب تسلیم و تغییرمکان ماندگار محاسبه شده و با نتایج سایر محققین مقایسه شده است. نتایج این تحلیلها نشان میدهد که بهطورکلی روش قطعات افقی توانایی برآ...
full textبرآورد تحلیلی تغییر مکان ماندگار لرزه ای شیب های خاکی
در این تحقیق با استفاده از مبانی تعادل حدی و بر اساس روش قطعات افقی راهکاری تحلیلی برای محاسبه روند تغییر مکان شیب ها در حین زلزله و تخمین مقدار ماندگار آن ارائه شده است. در این راستا بر اساس روش پیشنهادی برای چند شیب نمونه پایداری لرزه ای، شتاب مسبب تسلیم و تغییرمکان ماندگار محاسبه شده و با نتایج سایر محققین مقایسه شده است. نتایج این تحلیل ها نشان می دهد که به طورکلی روش قطعات افقی توانایی برآ...
full textاصلاح روش بلوک لغزنده برای تخمین تغییر مکان ماندگار شیب های خاکی تحت بار زلزله
روش بلوک صلب نیومارک به دلیل سادگی نسبت به سایر روش های ژئوتکنیکی تخمین تغییر شکل ماندگار شیب ها و سدهای خاکی تحت بار زلزله، مورد توجه مهندسین قرار گرفته است. اما به دلیل وجود برخی فرضیات در این روش ممکن جابجایی لغزش محافظه کارانه و یا غیر محافظه کارانه پیش بینی شود. محققان بسیاری نیز سعی در مرتفع کردن این محدودیت ها نموده اند. در طی حرکت رو به پایین توده لغزش، شیب لغزش کاهش یافته و نیروی اصطکا...
اثر عرض گسیختگی بر تغییر مکان ماندگار لرزه ای شیبهای خاکی
مدل بلوک لغزندهی نیومارک برای محاسبه تغییر مکان ماندگار شیبها و سدهای خاکی در برابر زلزله بکار میرود و به دلیل سادگی و دقت نسبتاٌ مناسب مورد توجه بسیاری از مهندسان قرار گرفته است. محدودیتهایی همانند عدم در نظر گرفتن دوران گوهی گسیختگی و همچنین پاسخ سیستم این روش توسط بسیاری از محققین اصلاح شده است. در این مقاله اثر عرض توده لغزنده بر مقدار تغییرمکان ماندگار مورد ارزیابی قرار میگیرد و شتاب ...
full textاثر دوران در تحلیل تغییر مکان ماندگار لرزه ای خاکریزها و ترانشه های راهها
از آنجایی که عملکرد صحیح سیستم حمل و نقل در مواقع بحرانی بسیار مهم میباشد، طراحی صحیح و پیشبینی دقیق تغییر مکان لرزهای خاکریزها و ترانشه ها در زمینه سیستمهای حمل و نقل، دغدغهی بسیاری از مهندسین است. برای تحلیل تغییر مکان ماندگار لرزه ای خاکریز و ترانشهی راهها روشهای مختلفی همچون روش شبه استاتیک، عددی، تحلیلی و نیمه تحلیلی وجود دارد. روش بلوک صلب نیومارک به دلیل سادگی مورد توجه اکثر مح...
full textMy Resources
Journal title
volume دوره 2-28 issue 1
pages 81- 87
publication date 2012-03-20
By following a journal you will be notified via email when a new issue of this journal is published.
Hosted on Doprax cloud platform doprax.com
copyright © 2015-2023